СТУК В ДВИГАТЕЛЕ: ПРИЧИНЫ И РЕШЕНИЯ
Завел машину и услышал неясный хлопок на капоте? Что случилось? Где искать проблему? Причины могут быть разные. В этом эпитоме мы разберемся в причинах стука в двигателе, как его отличить и устранить быстрее, чем поломки станут сильнее.
Что такое стук двигателя?
Что означает, когда ваш двигатель стучит? Как узнать, стучит ли двигатель? Почему это происходит и какой шум указывает на проблему?
Стук в моторе — это нормальный процесс, указывающий на работу системы. При правильной работе воздух и топливо поступают в цилиндры равномерно, бензин/дизельное топливо сгорают контролируемым образом. После этого смесь создает небольшой бугорок внутри. Это звук, который вы слышите при нормальной работе мотора, и это нормально. Но стук также может свидетельствовать о каких-то неисправностях транспортного средства. В любом случае, прислушайтесь к машине и попытайтесь определить, похож ли стук на следующий шум.
Симптомы детонации двигателя
Вы уже знаете, что есть нормальный звук, а есть неестественный. И если вы слышите какие-то нетипичные для вашего автомобиля звуки, постарайтесь разобраться в проблеме. Проанализируем симптомы стука основного двигателя:
стук мотора, который становится громче при нажатии на педаль газа;
-
динамический стук;
громкий стук в верхней части мотора;
постоянный звон в верхней части узла;
исчезающий шум на холостом ходу и при высоких оборотах;
выразительный металлический стук, усиливающийся при резком открытии дроссельной заслонки;
звук похож на подрезание элементов выхлопной системы.
Чтобы определить, насколько опасен нетипичный звук, мы рекомендуем сделать три вещи:
определить характер звука: временный или постоянный;
-
узнать тональность — звонкую или тонкую;
откройте капот и попытайтесь определить, откуда исходит звук, тогда вам будет проще установить причинно-следственную связь и пообщаться со специалистом (на СТО мастер использует специальный стетоскоп, который направляет на различные участки для поиска источника звука).
Мотор – важнейший элемент автомобиля, поэтому при первом же необычном стуке рекомендуем отправиться на станцию и обратиться к специалистам. Если вы не знаете особенностей автомобиля и никогда раньше с этим не сталкивались, то доверьтесь профессионалам и позвольте им проверить машину.
![](https://bol-pimcore.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/asset/web_content/blog/Knocking%20in%20engine-%20causes%20and%20solutions/DSC04197.jpg)
Что вызывает стук двигателя
Что вызывает стук в двигателе? Вопрос, который волнует каждого автомобилиста после обнаружения симптома. Причины могут быть как простыми, так и действительно серьезными, которые приводят к полной замене узла. Впрочем, пугать не будем, а поговорим о наиболее распространенных причинах:
низкий уровень масла или его низкое качество;
неисправные свечи зажигания;
бензин с низким октановым числом;
нагар в цилиндре;
изношенные подшипники;
несмазанная верхняя часть цилиндра;
неисправный топливный насос;
изношенные прокладки или патрубки.
Если вы можете самостоятельно определить низкий уровень маслянистой жидкости и увеличить октановое число в топливе, то определить другие причины без помощи специалиста сложно. Разберемся с каждым пунктом подробнее.
![](https://bol-pimcore.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/asset/web_content/blog/Knocking%20in%20engine-%20causes%20and%20solutions/DSC04281.jpg)
Низкий уровень масла
При низком уровне масла в двигателе детали не получают достаточного количества смазки. Поэтому они могут щелкать и издавать явные звуки трения. Убедить в том, что лязгающий шум в двигателе появился именно из-за нехватки масляной жидкости, довольно просто. Проверьте щуп, который вы можете увидеть под капотом, рядом с головкой блока. Рукоять удилища часто окрашивают в яркий цвет, чтобы ее было легче заменить. Если масло на нем ниже отметки, то его необходимо долить, если оно слишком темное, заменить.
Мы рекомендуем использовать масла Bizol, которые разработаны с использованием сертифицированных материалов и немецкого инженерного опыта. Компания производит масла для легковых автомобилей как на бензине, так и на дизельном топливе. Линейка Green Oil+ предназначена для гибридных автомобилей и систем старт-стоп, которые используются в городском трафике.
Неисправные свечи зажигания
Свечи зажигания помогают в запуске двигателя. Они питают электрическую цинтиллу, от которой воспламеняется воздушно-топливная смесь цилиндра. Свечи зажигания, как и любые детали механизмов, устаревают, ломаются и засоряются. Их неисправность приводит к снижению мощности мотора, что вызывает стук в двигателе. Единственным решением проблемы является замена свечей зажигания.
Низкооктановый бензин
Топливо отличается друг от друга, прежде всего, степенью октанового числа. Чем она выше, тем чище бензин и тем большую степень сжатия он может выдержать. Существуют моторы, которые рассчитаны на работу только с высокооктановым топливом. Если вы будете постоянно заправлять их бензином на низком уровне, вы поймаете, что двигатель издает стук, который не похож на обычный. Поэтому мы рекомендуем придерживаться стандартов производителя и использовать правильное топливо.
Для повышения октанового числа также можно использовать специальные присадки к топливу. Мы рекомендуем BIZOL GDI POWER CLEAN. Это топливная присадка для восстановления работоспособности бензинового двигателя с непосредственным впрыском: GDI, CGI, TFSI, TBI.
Чистые форсунки имеют решающее значение для правильной работы узла. Загрязненные не смогут обеспечить необходимое количество топлива. Добавка содержит моющее средство на основе полиэфираминов. Он удаляет отложения и предотвращает их образование, что приводит к восстановлению двигательных показателей. Значительно снижает эффект LSPI.
![](https://bol-pimcore.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/asset/web_content/blog/Knocking%20in%20engine-%20causes%20and%20solutions/4793.jpg)
Эффективно удаляет отложения на поверхности наконечника иглы инжектора и во всей камере сгорания
восстанавливает первоначальную производительность двигателя
обеспечивает регулярную работу двигателя и снижает расход топлива
снижает затраты на техническое обслуживание
обеспечивает экологически чистое сгорание с низким уровнем загрязнения окружающей среды
снижает риск повреждения двигателя из-за LSPI (низкоскоростного предварительного зажигания)
Нагар в цилиндре
При сгорании топлива в цилиндре может образовываться нагар. Их присутствие уменьшает пространство для воздуха и бензина, вызывая увеличение компрессии. Поэтому слышен стук в моторе. Выявить и устранить нагар можно только с помощью специалиста.
Изношенные подшипники
Со временем подшипники между коленчатым валом и цилиндрами изнашиваются и могут создавать чрезмерный шум. Также причиной этого может быть чрезмерная грязь или копоть, которые образуются на тыльной стороне детали. Изношенные подшипники могут повредить транспорт, в результате чего он будет шлепаться или дребезжать в автомобиле. Замена узла поможет предотвратить эту проблему.
Недостаточно смазанная верхняя часть цилиндра
Несмазанная головка блока цилиндров может повредить поршневые кольца и стенки цилиндра, которые предотвращают удары поршня. Для бесперебойной работы цилиндров необходимо достаточное количество масла. Если деталь недостаточно смазана, будет слышен громкий стук двигателя. Чаще всего это происходит из-за утечки моторного масла, при его низком уровне.
Неисправен топливный насос
Топливный насос отвечает за подачу топлива в систему. При его впитывании жидкость может не попасть в необходимое количество и давление будет ниже. Из-за чего возник дополнительный шум. Также стук может быть, если воздушно-топливная примесь становится богаче.
В любом случае, решить эту проблему может только механик. Он определит, можно ли отремонтировать насос или требуется полная замена.
Изношенные прокладки или патрубки
Между многими деталями двигателя установлены специальные прокладки или уплотнения, которые снижают силу удара механизмов и уменьшают шум. Если вы слышите звук, напоминающий звонкие удары по металлу, то, скорее всего, прокладки где-то изношены. Исправить это можно, просто заменив их новыми.
Умеете ли вы водить машину с детонационным двигателем?
Определенно нет! Даже небольшие проблемы, из-за которых возникает стук в моторе, могут привести к серьезным повреждениям. Замена основных деталей мотора или даже самого мотора может обойтись вам дорого. Поэтому, если вы услышали стук в двигателе, отправляйтесь на СТО, механики подскажут, как его устранить и почему он возник.
Как предотвратить стук в двигателе
Чтобы предотвратить появление нежелательного стука в машине, соблюдайте основные правила:
Раз в год проходите техосмотр.
Используйте бензин с определенным октановым числом.
Вовремя меняйте масло и следите за его уровнем.
Когда вы слышите шум от двигателя, граничащий с постукиванием или лязгом металла, лучше обратиться к специалисту, чтобы узнать, как устранить стук двигателя. Непорочный ремонт поломок сэкономит ваши деньги. Ведь полный рефит узла отнимет у вас время и скорректирует ежемесячный бюджет.
Вам также может понравиться
![Что вызывает износ двигателя? Как снизить износ двигателя](https://bol-pimcore.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/asset/web_content/blog/What%20causes%20engine%20wear-%20How%20to%20reduce%20engine%20wear/12449/image-thumb__12449__preview/DSC05011.jpg)
Современное чудо - двигатель внутреннего сгорания - приводит в движение наши автомобили, обеспечивая прочность и надежность, на которые мы полагаемся при ежедневных перевозках. Однако, как и все остальное, подверженное постоянному использованию, моторизованные агрегаты со временем изнашиваются. Износ компонентов может значительно повлиять на производительность и долговечность. В этой статье мы углубимся в тонкости износа двигателя, изучим различные причины, стоящие за ним, дадим практические советы по его снижению и предотвращению. Кроме того, мы рассмотрим, как специализированные моторные масла, такие как BIZOL, играют решающую роль в защите здоровья вашего двигателя. Начнем с разбора того, что такое износ двигателя и факторы, которые ему способствуют.
![Проблемы с автоматической коробкой передач и их решения](https://bol-pimcore.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/asset/web_content/blog/Automatic%20transmission%20problems%20and%20solutions/12430/image-thumb__12430__preview/5800d530fc00efc78ef10a47611a90c8.jpg)
Мелодичное мурлыканье мотора, бархатистый переход зубчатого колеса и элегантное путешествие по обширному шоссе — вот безошибочные характеристики тщательно выверенной системы автоматической коробки передач. Но что происходит, когда моторизованный ансамбль спотыкается, шестеренки скрежещут, и плавание превращается в непредвиденную бурю? Погрузитесь в область проблем с автоматическими коробками передач, область, где как поклонники автомобилей, так и обычные автомобилисты сталкиваются с загадочными хитросплетениями этой сложной системы.
![Течь охлаждающей жидкости в автомобиле: причины, симптомы и лучшие решения](https://bol-pimcore.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/asset/web_content/blog/Car%20leaking%20coolant-%20causes%2C%20symptoms%20and%20best%20solutions/12362/image-thumb__12362__preview/DSC05029.jpg)
Вождение - это смесь удовольствия и удобства, но иногда ваш верный автомобиль может столкнуться с проблемой. Одной из самых неприятных проблем является утечка охлаждающей жидкости.
Охлаждающая жидкость, которую часто называют универсальным «антифризом», берет на себя неизвестную роль автомобильного стража, обеспечивая слаженную работу двигателя. Эта непритязательная жидкость служит оплотом против палящего летнего зноя и пронизывающего до костей холода зимы. Тем не менее, когда бдительность антифриза ослабевает, и он пускается в несанкционированное путешествие за свои пределы, появляются зловещие неприятности.